Трассу М-12 до конца года продлят до Тюмени
Движение от Санкт-Петербурга до Тюмени становится скоростным и бессветофорным. Время в пути сократится на 15 часов — с 36 до 21.
Трассу уже продлили до Екатеринбурга. В Башкортостане открыли объезды сразу пяти населённых пунктов. А в Татарстане построили дорогу в обход Нижнекамска и Набережных Челнов — с крутым мостом через Каму. Построили за рекордный срок благодаря новым технологиям.
Волгоград тоже объехать будет проще. Первый участок объезда уже открыт — транзитный транспорт уходит с городских улиц, а время в пути сокращается на 1,5 часа.
100% дорожных материалов, используемых в строительстве, — отечественные.
«Мы уже в течение пяти лет используем битумные материалы. Это целый композит, который разрабатывался при огромной поддержке отраслевого сообщества — нефтяников, нефтехимиков. У нас лучшие битумные материалы в мире», — отметил руководитель Росавтодора Роман Новиков.
К 2027 году по всей стране заработает 417 автоматических пунктов весогабаритного контроля. Система сама будет взвешивать фуры и идентифицировать машины по базе.
Росавтодор вместе с Минтрансом и Минпромторгом внедряет роботизированную технику. В Брянске создан автоматизированный асфальтоукладчик, который уже три года в деле.
К 2030 году планируется привести к нормативу 85% федеральных дорог. В ближайшее время намечено оцифровать всю дорожную сеть — более 60 тысяч километров.
Сейчас оцифровано уже 20 тысяч. На этих участках применяют искусственный интеллект для повышения безопасности. ИИ-модуль помогает определять и классифицировать дефекты на основе фото- и видеоматериалов.
