Валттери Боттас допустил, что может потерять место в Cadillac. Несмотря на действующий контракт, финский гонщик не считает свое будущее в команде гарантированным: в Формуле-1 договоренности не всегда становятся надежной защитой от перемен.
Перес впереди по результатам
Боттас вернулся в чемпионат после годичного перерыва и выступает за Cadillac вместе с Серхио Пересом. Для дебютного сезона американский коллектив выбрал опытных пилотов, рассчитывая опереться на их знания. В квалификациях напарники выглядят примерно равными, однако в гонках преимущество у мексиканца: среди этапов, которые оба завершили, счет — 11:4 в пользу Переса.
На этом фоне в паддоке обсуждают возможные перестановки к сезону 2027 года. Глава команды Марцин Будковски в Остине не стал подтверждать или опровергать сохранение нынешнего состава, отметив, что такие вопросы не следует решать через прессу. По информации, обсуждаемой в чемпионате, Перес укрепил свои позиции, а Боттас оказался под большим давлением. Среди возможных кандидатов на его место называют Колтона Херту: в этом сезоне американец уже трижды участвовал в первых тренировках за Cadillac.
«Возможно всё»
После схода в Остине из-за проблем с силовой установкой Боттас ответил на вопрос о гарантиях на следующий сезон осторожнее, чем прежде. Он напомнил, что при подписании контракта понимал его условия, и признал: исключать неожиданный поворот событий нельзя. При этом, по словам гонщика, сейчас команда довольна его вкладом — и именно это для него важнее всего.
Боттас также отметил, что сравнивать его результаты с выступлениями Переса непросто. Cadillac продолжает осваивать новую для себя технику и сталкивается с проблемами, причины которых удается установить не всегда. Машина стала стабильнее, но на ее поведение влияют и менее заметные со стороны факторы: работа тормозов, настройки режимов и неисправности, которые инженеры пока не научились быстро диагностировать.